| Раздел: |
Раскоксовки двигателя |
| | |
| Артикул: |
Ln1020 |
| | |
| Наименование товара: |
Раскоксовывающая промывка КОКСКИЛЛЕР 175 мл. LAVR Ln1020 |
| | |
| Наличие на складе: |
Шымкент: 6 Алматы (основной склад): 12 |
| | |
| Оригинальный номер товара (OEM): |
|
| | |
| Номера аналогов: |
Ln2502, Ln2504, Ln2507, Ln2506, Ln2515, Ln2508, Ln2505, Ln2510, Ln2502N, Ln2504-N, 8506, 8505, 9601, 8507, 8512, Ln2512, Ln2513 |
| | |
| Статус товара: |
Регулярный товар |
| | |
| Применение: |
Состав нового поколения для очистки сильно загрязненных систем смазки. |
| | |
| Описание товара: |
Расщепляет лаковые и углеродистые отложения любой сложности Высокоэффективна для двигателей с пониженными показаниями компрессии Способствует полной очистке маслоканалов, расширителей маслосъемных колец и гидрокомпенсаторов Обеспечивает проходимость маслоканалов и отсутствие абразивных нагарных частиц Растворяет лаковые и углеродистые отложения Значительно продлевает срок службы маслосъемных колец Подходит для бензиновых и дизельных ДВС Рассчитана на объем системы смазки до 5 л Снижает расход масла и топлива Безопасна для прокладок, антифрикционных покрытий и сальников Совместима с любыми типами масла Технические характеристики Тип товара: промывка масляной системы Область применения: двигатель, масляная система Характер процедуры: при замене масла Позиционирование: для авто с сильно загрязненной системой смазки, повышенный расход масла Тип тары: жестяной баллон Упаковка рассчитана на объем масляной системы до 5 литров. На автомобилях с пробегом более 100 тыс. км и для обеспечения максимальной эффективности и безопасности на время процедуры специалистами LAVR рекомендуется заменить масляный фильтр на новый. Убедиться, что уровень моторного масла в системе соответствует отметке между min и max на масляном щупе, при необходимости довести уровень до нормы Подобрать дозировку, исходя из объема масляной системы и рекомендуемых пропорций: 35 мл состава на 1 л моторного масла. Прогреть двигатель до рабочей температуры (+85 – +90°С), заглушить двигатель и залить состав в отработанное моторное масло в соответствии с дозировкой через маслозаливную горловину с помощью шприца с трубкой. Запустить двигатель. Дать поработать на холостых оборотах в течение 30 минут, периодически плавно повышая обороты до 2 – 2,5 тыс. об/мин. После процедуры слить отработанное масло, залить новое и заменить масляный фильтр, независимо от того, был ли установлен новый фильтр перед процедурой промывки. ВАЖНО! По окончании процедуры максимально сократить время до замены масла. Для ДВС с окрашенным поддоном картера необходимо убедиться в сохранности лакокрасочного покрытия. В случаях нарушения его целостности или попадания частиц краски на поверхность сетки маслоприемника необходимо провести механическую очистку. Обязательно запустить двигатель и дать поработать на холостых оборотах в течение 10 минут. |
Меню каталога
О компании
Доставка 
Оплата 
Подбор
Договор
Контакты